1月4日，铜陵长江公铁大桥施工现场。本报通讯员 詹俊 摄
1月4日上午，总投资87.8亿元的G3铜陵长江公铁大桥开工建设。
G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处，线路全长约11.88千米，起点位于铜陵市郊区陈瑶湖镇花园村，终点位于郊区大通镇民主村。跨江主桥上层布置六车道高速公路，下层布置两线客运铁路和两线货运铁路。其跨江主桥采用主跨988米斜拉-悬索协作体系桥方案，是千米级大跨度钢桁梁桥在世界范围内的首次采用。项目搭载高速公路、普速铁路、城际铁路合并过江，其中公铁合建段长约2.68公里。项目建设总工期48个月，计划于2025年12月建成。
伴随着城市发展，铜陵长江公路大桥四车道制约了高速公路通行能力，不能满足铜陵市内联外畅的需求。2015年，铜陵市谋划建设G3铜陵长江公铁大桥。2020年3月，G3铜陵长江公铁大桥项目被国家发改委纳入《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》。（记者 刘洋）
