1月4日,铜陵长江公铁大桥施工现场。本报通讯员 詹俊 摄
1月4日上午,总投资87.8亿元的G3铜陵长江公铁大桥开工建设。
G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处,线路全长约11.88千米,起点位于铜陵市郊区陈瑶湖镇花园村,终点位于郊区大通镇民主村。跨江主桥上层布置六车道高速公路,下层布置两线客运铁路和两线货运铁路。其跨江主桥采用主跨988米斜拉-悬索协作体系桥方案,是千米级大跨度钢桁梁桥在世界范围内的首次采用。项目搭载高速公路、普速铁路、城际铁路合并过江,其中公铁合建段长约2.68公里。项目建设总工期48个月,计划于2025年12月建成。
伴随着城市发展,铜陵长江公路大桥四车道制约了高速公路通行能力,不能满足铜陵市内联外畅的需求。2015年,铜陵市谋划建设G3铜陵长江公铁大桥。2020年3月,G3铜陵长江公铁大桥项目被国家发改委纳入《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》。(记者 刘洋)