12月23日，南京市公共资源交易中心挂出中标结果公告，南京地铁建设有限公司的南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）工程施工总承包招标结束。这标志着南京至马鞍山市域（郊）铁路正式全部落地。
宁马市域（郊）铁路起于南京市西善桥站，止于马鞍山市当涂南站，路线全长约54.23公里，共设车站16座，串联南京板桥新城、江宁滨江新城与马鞍山慈湖高新区、花山区、雨山区、当涂东部新城等区域。
其中，中国中铁股份有限公司牵头的联合体中标宁马城际（南京段）工程，线路全长26.51公里，共设8座车站，设滨江车辆基地一座。由中铁（上海）投资集团有限公司采取总包模式管理。
宁马城际设计速度为120公里/小时，全日运营17个小时，可与地铁实现换乘，并通过设置站站停、大站快车等多种运行模式，实现宁马两市中心城区之间30分钟直接通达，能较好地满足乘客通勤、旅行、访友等多方面出行需求，助力南京都市圈更快地向“轨道上的都市圈”迈进。（邵长彬）
