建设统一开放的市场基础设施，是畅通经济循环、服务全国统一大市场建设的重要支撑。安徽省将统一开放交通运输市场建设作为深化行业改革、赋能高质量发展的重要抓手，聚焦跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域协同发展、跨场景综合治理，持续破除区域壁垒、行业分割和要素制约，统一开放、竞争有序的交通运输市场格局加速形成。

  围绕跨区域统筹布局 加快推进联网补网强链

  实施综合交通发展能级提升行动，优化完善“4轴5廊6通道”综合立体交通主骨架，全省综合立体交通网总里程突破25万公里，公路网密度达173公里/平方公里。协同沪苏浙签订新一轮省际交通互联互通合作协议，共同发布互联互通行动。扎实推进省际交通项目建设，来六高速全面贯通，G30连霍高速安徽段改扩建工程开工建设。建立合肥都市圈交通协调联络机制，实施城际通勤效率提升工程，打造1小时通勤圈。加快中派作业区码头、兆西河航道凤凰颈船闸项目建设，构建高效联运水运体系。

  围绕跨方式一体衔接 加快推进降本提质增效

  大力发展多式联运。持续推进“公转水”“公转铁”，完善“一单制”“一箱制”服务模式。构建“一核两翼”集装箱运输体系，深化与沿海重点港口合作，运行70条水路集装箱航线，拓宽出海物流通道。实施江淮干线水运大通道扩能升级、淮河流域水运能级提升等工程，全省内河高等级航道通达69%县级区域、88%国家级开发区和64%省级开发区。开通至墨西哥、西北欧等远洋滚装航线，覆盖40个国家70个枢纽港口。

  强化综合枢纽赋能。合肥、芜湖成功申报新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动试点城市，推动合肥市获批全国中欧班列集结中心。出台航空物流发展提升工程行动方案，加快建设合肥国际航空货运集散中心、芜湖专业航空货运枢纽港，运营14条国际全货机航线。

  围绕跨领域协同发展 加快推进要素集聚赋能

  深化交旅融合。出台推进交通运输与旅游融合发展指导意见，打造淮河（安徽段）文化旅游大环线IP，建设一批旅游风景道，培育20个交旅融合典型案例，全省基本实现4A级景区一种以上、5A级景区两种以上“快进”交通方式通达。

  深化交能融合。出台推动交通运输与能源融合发展实施方案并配套制定项目库，实施高速公路服务区充电能力“三年倍增”行动、提前1年超额完成目标任务，推动码头岸电设施全覆盖，全面完成600总吨以上干散货船及多用途船受电设施改造。

  深化交产融合。服务新能源汽车等新兴产业发展，常态化运营地中海、西北欧、南美国际汽车滚装航线，安得智联等5个案例入选全国首批降低全社会物流成本案例，数量位居全国前列。

  深化数交融合。深入实施“人工智能+交通运输”行动，谋划近百项AI行业应用场景落地，培育建设4个省级高质量数据集建设基地，打造高速公路“建管养运服”全链条等一批高质量数据集，成功入选全国第三批公路水路交通基础设施数字化转型升级区域。

  围绕跨场景综合治理 加快推进市场公平统一

  组建安徽交通运输发展联盟，推进交通运输投融资改革，常态化举办全省交通运输“双招双引”暨政银企对接会，现场累计签约2554.25亿元。沪皖两港启动“联动接卸”海关监管模式，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。深化交通运输工程建设招标投标领域腐败问题专项整治、系统整治，累计排查整改问题924个。应用“AI+招标投标”智慧大模型，提升数字化监管水平。优化市场环境，首创“皖美随心办”，上线运行高频事项39个。（王瑞喆）