激发消费潜能、积极引进品牌、推出利好政策……今年以来，蜀山区共举办10轮汽车促消费活动，发放购车补贴4900万元，直接拉动订单销售额约17.3亿元。其中，9月份销售额达9.23亿元，创历史同期最高纪录，同比增长17.2%。

  可观的数据里，涌动着新能源汽车产业的“蜀山力量”。近年来，蜀山区不断发力新能源汽车“后市场”，通过完善充电设施、强化顶层设计、挖掘售后市场、向“产品+服务”延伸、优化储能产业生态圈等一系列有效举措，培育新增长极，助力新能源汽车产业高质量发展。

  市民正在提车。

  比亚迪合肥市路骐汽车销售有限公司总经理周原表示，“2019年时，销量为每月30至40台，而现在销量稳定在每月300台左右，翻了10倍。”

  近年来，蜀山区紧扣汽车电动化、智能化、网联化发展方向，做精新能源汽车产业，做大“三电”等核心零部件生产，发力建设后市场服务生态体系。

  数据显示，前9个月新能源车销售占比54.3%。蜀山区汽车行业协会秘书长程军表示，“车市销量的增长得益于多重因素的助推。”汽车以旧换新以及促消费补贴政策为市场注入了新的活力。此外，企业也在积极转型，产品不断迭代更新、智能化体验越来越成熟、消费体验不断推新等举措也深受消费者欢迎，进一步推动车市销量的增长。

  蜀山区相关负责人表示，依托高能级商圈，以及高品质商业载体，蜀山区积极打造新能源汽车的展示、体验、金融及销售中心。“此外，我们服务比亚迪安徽体验中心、新能源汽车广场等项目加快建成运营，打造长江西路新能源汽车营销带。”未来，蜀山区还将在运河新城片区谋划建设以新能源汽车核心零部件研发和服务业为特色的汽车微镇，营造新能源汽车文化生态，形成“点”上发力，“线”上带动，“面”上支撑的协同发展态势，打造蜀山区新能源汽车消费中心和后市场服务高地。（魏娜 金传波 孙雨静）