翻开合肥地图,市民可以看到,汤口路从合肥经开区始信路起步,自东向西延伸至九龙路,然后再从集贤路延伸至肥西县,与杭埠河大道相接。其中,汤口路(九龙路—集贤路)因受铁路线影响,暂未施工。

  本次开建的汤口路下穿铁路工程西起集贤路,东至九龙路,长约451米,全段为新建道路。“该工程规划路宽45米,双向六车道,设计时速50公里,为城市主干道。”据合肥市重点局的相关负责人介绍,该项目由安徽上铁地方铁路开发有限公司负责代建,合肥市重点局负责协调工程建设相关事项,经开区管委会、肥西县政府负责征地拆迁、绿化移植等保障工作。

  据介绍,该工程下穿京港高速铁路(上行、下行)及经开区热电厂专用线3条铁路线,其中西侧2股道为京港高铁,目前运行老合九线客运车辆,日行驶列车12趟;东侧1股道为派河港专用线,日行驶列车10趟。“施工期间不中断铁路运行,每日仅有2小时‘空窗期’可以在铁路正下方组织施工,施工组织复杂。”该负责人告诉记者,为确保工期及工程安全,工程将采用钻孔灌注桩支护,同时在施工中将全程做好基坑监测,保证基坑稳定。“道路建成后对于完善区域路网、改善沿线群众出行条件具有十分重要的意义。”

  另外,金寨南路(引江济淮桥—杭埠河大道)项目即将收官,剩余的主路隧道部分计划近期放行。据悉,金寨南路(引江济淮桥—杭埠河大道)项目是市级重点道路工程,也是金寨南路快速化改造肥西段工程的一段。该项目全长约6.56公里,整体通车后将进一步加快肥西与合肥市区互联互通,缓解区域交通压力,改善市民出行体验。(合重宣 安徽商报融媒体记者 姜志远)