眼下，徐淮阜高速、淮宿蚌城际铁路正如火如荼建设，各方也在全力配合。在淮北市濉溪县刘桥镇，国网淮北供电公司正加紧对涉及徐淮阜高速淮北段的8条不同等级高压线路进行迁改，将一座座电塔“搬家”，让一条条架空线“改道”。

  近日，记者走进徐淮阜高速淮北段涉35千伏以上输电线路迁改工程施工现场，只见一座座新立的电塔或钢管杆上，来自国网淮北供电公司的电力工人正有条不紊地开展作业，安装各种电力设备或导线。

  国网淮北供电公司运检部专责张显告诉记者，为加快迁改工程进度，公司抽调了120余名技术精湛的电力工人，分成7个小组同步施工。

  在位于刘桥镇彭楼村的一处施工点，工作负责人高绍金指着220千伏显五线30号电塔说：“这座已立好的电塔高47米，施工人员正在组立的29号电塔高60.4米，组装部件和立塔需6天时间。”

  因徐淮阜高速公路淮北段与淮北供电5公里在运的输电廊道重合，线路需迁改，工程涉及220千伏线路4条、110千伏线路3条、35千伏线路1条，新建杆塔121基，新建线路长23.34公里。

  在沿线另一施工点，记者看到，一座钢管杆已经立起来，几名电力工人正准备布线。工作负责人董振兴说：“钢管杆比角钢塔立得快，一天半就能立起来一基，‘五一’假期全员在岗，全力以赴保障施工。”

  徐淮阜高速淮北段涉35千伏以上输电线路迁改工程自去年11月开始土建进场施工以来，截至目前已完成杆塔组立68基、导地线展放27档，整个工程预计6月初可完工。

  而就在不久前，为保障淮北高铁西站及淮宿蚌城际铁路建设，国网淮北供电公司完成了淮北西部电网改造工程，共涉及9条220千伏线路和5座变电站，新建220千伏线路18公里、杆塔93基，拆除220千伏线路32.5公里。

  目前，作为淮宿蚌城际铁路工程站前I标项目的控制性工程，淮北西站站场建设正稳步推进。截至4月底，土石方填筑完成80%。

  “徐淮阜高速、淮宿蚌城际铁路建成运营后，对于完善淮北市高速高铁路网、方便市民出行、促进区域经济发展意义重大。”国网淮北供电公司运检部负责人朱思杰说，将争分夺秒加快高速杆塔迁移进度，为徐淮阜高速淮北段按时保质施工让道。（记者 吴永生 本报通讯员 李伟）