临近年底，在外打工的杨涛再也不用为回老家乘车烦恼，从阜阳火车站下了车，转乘城乡公交，5元钱坐到老家颍东区新乌江镇。

  “以前没有公交车，要先坐农班车到镇上，再拼车回村里，来回折腾，车费也不便宜。现在好了，公交车开进村，下车就到家。”

  2021年12月26日，阜阳市颍东区在全市率先实施城乡公交一体化改革，先后开通了6条常规线路、3条村村通城乡公交线路，实现颍东区9个乡镇和102个建制村公交全覆盖。

  针对农忙时节客流较少，偏远村庄采取预约响应；针对中学生和颍东职业技术学校学生开学、放假的时间规律，开通学生专线、校园直通车；针对沿线中小企业和农户产品运输需求，打造“乡村振兴”公交，进行“点对点”服务。

  公交开进村，交旅邮一体化。在颍东，公交车不仅可以载人还可以拉货。现如今颍东区、乡、村三级农村物流网络体系已投入使用，1个区级农村物流中心，9个乡镇农村物流服务站，73个村级物流服务点，形成了系统的物流网络。

  下一步将积极探索依托全域公交的客货邮融合模式，加快乡镇公交首末站的建设进度，以乡镇公交首末站为中心点，建立综合运输服务站，实现集公交、邮政、快递投放站为一体的多式综合服务站。

  “我们紧紧围绕‘四好农村路’建设、‘城乡公交一体化’和‘交旅邮新融合’等内容，以乡村振兴为目标，不断增强村民的获得感和幸福感，促进乡村经济协调发展。”阜阳市颍东交通运输分局负责人于允涛介绍，“十四五”以来，该局扎实推进“四好农村路”建设，建设农村公路养护工程453公里、农村公路提质改造工程69公里，实现修一条路，串一片景，美一地环境，富一方百姓。记者 范克龙