目前正在空载试运行的2号线东延线、3号线南延线进展如何？10月19日，记者从合肥轨道交通集团获悉，上述两条延长线信号系统于17至18日完成既有线与延伸线的贯通升级工作，这标志着2、3号线全线信号系统的全功能调试顺利完成。

  何为信号系统动车调试？合肥轨道交通集团相关人士解释，信号动车调试工作，可以做到全面检验车辆在线路中的行驶状态，将各个不同专业的系统功能进行串联验证，检验各系统的接口是否满足设计标准。

  该人士表示，为确保2、3号线延长线以最佳状态接入既有线并投入运营，合肥轨道交通开展了为期46天的信号系统动车调试工作。

  接下来，合肥轨道交通将开展连续40天的2、3号线贯通跑图工作，对规范要求的列车运营图兑现率、列车正点率、列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、站台门故障率等各项指标完成情况进行统计，确保各项指标满足规范要求，为安全载客做好充分准备，全力保障年底2、3号线延长线投入运营。

  合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰