“您好，请配合扫码查验。”“给我通行证，到前面取牌。”“5分钟后开个短会。”4月6日，G346安徽省和县乌江明发查验点人声鼎沸。33个来自不同部门的工作人员不停喊话、奔走，利落地“出演”各自的角色，又齿轮般协作，组成高速运转的“过滤”机器。
和县乌江处两地交界，车辆人员往来频繁。“目前来和车辆中货车占到八成。根据市县两级‘外防输入，内防扩散’的方针，我们把精准高效管控货车作为防输入的重要防线，并实行‘闭环’管理，确保查验点不漏一车。”和县交通运输综合执法大队大队长陶崇武说道。
查验点上，一辆车经过时，驾驶人员停车接受核酸及抗原检测。双检均为阴性后方可通行。“放行后，我们依然会对车辆进行全程管控。对滞留货车司机一律按集中隔离要求，固定区域隔离管理。”陶崇武说。
严管之下，供应不断。为保障生产生活必需物资和时鲜蔬菜供应，和县各检验点均开通了应急物资和人员运输“绿色通道”，对持有统一式样通行证并承担运输任务的车辆，检验人车证符合即可放行。
车流量大，程序繁多，怎样做到尽量减少司乘人员的等待时间？对入企车辆，该县要求企业提前一天报备，园区提前半小时将“两码一报告”发至交通查验点，并安排专人点对点接送。在园区增设3个货运车辆核酸抗原检测点，实现卡口“错峰、分时”通行，争取做到“证等人”“即到即走”。
为避免出现车辆无人接收的情况，南京乌江两地建立了联动机制，互相“兜底”。“我们在群里互相分享信息，比如这边有不合手续的南京来和车辆，会在群里告知，通知对方及时接受该车。”陶崇武说。
在查验点休息室，有一个电话本，记录有该县各个社区党委书记的号码。“如遇年老体弱者或有病人需返和，我们会提供休息场地，并主动帮助联系所在社区，尽量减少等待时间。”乌江镇党委委员、副镇长张亮说道。（郭彤彤 许晓梅）
