“手机快没电了，得赶紧充电”，这是很多人常常遇到的问题。导航、支付、沟通……出门在外，越来越多人的生活离不开智能手机，而共享充电宝在一定程度上方便了大家的生活。
“上周，在外开会，手机电量不足，还好酒店门口就有共享充电宝，真是帮了大忙。”11月30日，合肥市民杨晓雅告诉记者，虽然充电很方便，归还却颇为头疼，“开完会之后，带着共享充电宝就打车回家了，没想到在家门口绕了几圈，都没找到归还点，没有归还的话，就算停止使用，也一直在收费。”
杨晓雅的经历并非个例。前不久，上海市消保委发布的《共享充电宝消费体察情况报告》显示，部分共享充电宝存在归还后未停止计费、租借容易归还难、价格标识不显著、收费不合理以及过度收集并传输个人信息等问题。在投诉中，有23%的消费者反映在使用完充电宝后，因附近网点少、机柜无空位、夜间关门或人为阻拦等原因难以找到空余机柜，导致无法及时归还而被持续收费，联系客服也无法解决。
研究机构数据显示，2020年全国在线共享充电宝设备量已超过440万，用户规模超过2亿人。如今，街上大小店铺往往都会摆上各品牌的共享充电宝，用户规模与落地场景不断激增。
快速增长的不仅是共享充电宝。国家信息中心发布的《中国共享经济发展报告（2021）》显示，2020年我国共享经济市场交易规模约为33773亿元，同比增长约2.9%；共享经济领域直接融资规模为1185亿元，同比大幅增长66%；2020年共享经济参与者人数达8.3亿人。从上锁的自行车，到扫码即骑的共享单车；从在马路边挥手等待，到坐在办公室查看网约车距离；从单一的酒店，到多元的民宿；从没电的窘境，到如今满街都是充电宝的便捷……共享经济不知不觉已经融入人们日常生活的方方面面。
伴随共享经济的广泛应用，一些问题也逐渐暴露出来。平台垄断、个人隐私泄露、安全隐患、价格上涨等问题，频频引发舆论关注。为保障共享经济的健康可持续发展，政府部门也加强了对共享经济企业的监管。今年6月，针对共享单车、共享充电宝等涨价现象，国家市场监管总局要求8家共享消费品牌经营企业限期整改，明确定价规则，严格执行明码标价，规范市场价格行为和竞争行为。经过整改，相关企业进一步完善定价规则，通过直接降价或者降低计费单元等方式下调部分机柜价格。据悉，共享充电宝品牌中，街电逾8万台机柜降价，小电、搜电、怪兽、美团分别有数千台机柜降价。
对共享经济未来的发展趋势，《中国共享经济发展报告（2021）》持乐观态度，预计2021年共享经济增速将有较大回升，速度有望达到10%-15%，未来五年，年均增速将保持在10%以上。业内人士建议，共享经济企业应回归共享经济本源，在优化供给、产品服务迭代升级上下更大功夫，探索多元化的盈利模式，实现企业和消费者的双赢。（记者 何珂）
